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Antoine Queguineur, lauréat du Challenge Additive manufacturing Grade2XL 2023
Dans le cadre du projet Grade2XL de Fabrication Additive WAAM, Antoine Queguineur a reçu le prix du jury 2023 pour un concept inédit de cheminée : la cheminée KOTA qui combine un design original et des capacités d’efficacité énergétique améliorées.
le 24 janvier 2024
Antoine Queguineur prépare actuellement sa thèse à Tampere University (Finlande) sous la direction du Prof. I. Flores Ituarte en co-tutelle avec l'Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM) sous la direction du Professeur des universités Jean-Yves Hascoët.
Ses travaux portent sur le domaine de la fabrication additive métallique, en se concentrant sur le procédé WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). L’objectif principal de cette recherche est de comprendre et maîtriser l’influence des paramètres de dépôt sur les caractéristiques des pièces imprimées, de l’échelle macroscopique à microscopique. Cette approche technique est complétée par une étude sur un bogie de train, montrant l’importance de combiner le design, la fabrication et la caractérisation des pièces afin de prouver leur applicabilité industrielle. Cette recherche a été complétée par la remise d’un prix lors d’un concours européen, lié au projet Grade2XL, axé sur le design de grandes pièces multimatériaux.
Le concept général est un design de cheminée à bois fabriquée via procédé WAAM. L’innovation est la possibilité d’allier une réduction des contraintes de fabrication, amélioration de l’efficacité thermique, pour réduire la consommation en bois via l’utilisation d’outil d’optimisation thermique et apporter un design unique pour chaque maison. Cette idée illustre comment la fabrication additive peut révolutionner non seulement l’industrie, mais aussi le design contemporain.
► Plus d'informations sur le site de l'Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM)
Ses travaux portent sur le domaine de la fabrication additive métallique, en se concentrant sur le procédé WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). L’objectif principal de cette recherche est de comprendre et maîtriser l’influence des paramètres de dépôt sur les caractéristiques des pièces imprimées, de l’échelle macroscopique à microscopique. Cette approche technique est complétée par une étude sur un bogie de train, montrant l’importance de combiner le design, la fabrication et la caractérisation des pièces afin de prouver leur applicabilité industrielle. Cette recherche a été complétée par la remise d’un prix lors d’un concours européen, lié au projet Grade2XL, axé sur le design de grandes pièces multimatériaux.Le concept général est un design de cheminée à bois fabriquée via procédé WAAM. L’innovation est la possibilité d’allier une réduction des contraintes de fabrication, amélioration de l’efficacité thermique, pour réduire la consommation en bois via l’utilisation d’outil d’optimisation thermique et apporter un design unique pour chaque maison. Cette idée illustre comment la fabrication additive peut révolutionner non seulement l’industrie, mais aussi le design contemporain.
► Plus d'informations sur le site de l'Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM)
