Centrale Nantes ouvre la première formation continue dédiée aux navires à Propulsion Vélique

Le vent : une solution clé pour un transport maritime durable

Responsable de 95 % des échanges mondiaux, le transport maritime génère 3 % des émissions globales de gaz à effet de serre. Face à cette réalité, les autorités internationales et nationales intensifient leurs efforts pour diminuer l’empreinte carbone de la filière, qui doit concilier ces exigences avec ses impératifs de performance économique.

Les solutions de propulsion par le vent (voiles, rotors, kites, etc.) offrent une opportunité unique d’utiliser une ressource énergétique gratuite et renouvelable. Toutefois, leur adoption opérationnelle requiert des compétences spécialisées pour concevoir, intégrer et exploiter ces technologies novatrices dans le cadre actuel du transport maritime.

Avec cette nouvelle formation, Centrale Nantes renforce son rôle de leader dans l’accompagnement de la transition écologique et le développement des compétences stratégiques pour la décarbonation du transport maritime.

 Jean-Baptiste Avrillier, directeur de Centrale Nantes.

Une formation au service des professionnels du secteur maritime

D’une durée de 15 jours, la formation courte et intensive proposée par Centrale Nantes est structurée en trois modules. Elle s’adresse à l’ensemble des acteurs de la filière maritime : affréteurs, bureaux d’études, armateurs, équipementiers, assureurs et financeurs. Elle vise à accompagner les professionnels déjà actifs dans ces divers domaines qui souhaitent se reconvertir ou approfondir leurs connaissances dans le domaine de la propulsion vélique.

Elle a pour objectif de :

• Créer une culture commune autour du transport maritime à propulsion vélique.
• Fournir les outils nécessaires pour concevoir et intégrer des systèmes de propulsion vélique performants.
• Répondre aux besoins croissants de compétences dans un secteur en plein développement.

À l’issue de la formation, les participants seront en mesure de :

• Définir les conditions d’usage d’un navire à propulsion vélique.
• Rédiger les spécifications techniques des systèmes de propulsion.
• Intégrer ces systèmes aux navires existants ou neufs.
• Évaluer la performance prédictive de ces technologies.

Un secteur porteur en pleine expansion

Selon les estimations, 1 600 navires devraient être équipés de solutions véliques d’ici 2030, créant 4 600 emplois directs en France sur l’ensemble de la chaîne de valeur. Cette dynamique, confirmée par les études sectorielles (VENFFRAIS, CAPVENT), met en lumière le besoin urgent de former des ingénieurs spécialisés en R&D, architecture navale, calcul de structures ou encore aérodynamique.

Cette formation professionnelle complète les parcours de formation initiale proposés sur le territoire. Elle complète une offre destinée à préparer les futurs talents du secteur maritime.

Plus d'informations sur la formation sur la page dédiée