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Laboratoire Laboratoire de recherche en Hydrodynamique, Énergétique et Environnement Atmosphérique (LHEEA) Équipe de recherche D2SE
Recherche A New Simulation-Based Methodology to Improve Medium-Speed Diesel Engines BSFC/NOx Tradeoff With an Optimized Air Charging SystemA New Simulation-Based Methodology to Improve Medium-Speed Diesel Engines BSFC/NOx Tradeoff With an Optimized Air Charging System ASME - J. Eng. Gas Turbines Power · Oct 20, 2022
Parcours Parcours CentraleSupélec 2011-2013 Option Mécanique, Aéronautique et Espace KTH Royal Institute of Technology 2013-2015 Master's programme in Vehicle Engineering Enseignement Enseignement Plusieurs cours au sein du Master 2 MSc Mechanical Engineering Energetics and Propulsion (LABSIM, PROJECT, HYPPER, GDAHT) Quelques interventions en option Propulsion et Transports du cursus ingénieur (P2Propuls) Publications Publications